Fredag 27. - Lørdag 28. September: Lyngseidet

Jeg tok avspasering fredagen, så vi kunne starte hjemmefra på formiddagen. Vi kjørte fra Tromsø i tett skodde, men fra Fagernes var det klarvær. Første stopp ble på Vollan, for dieselfylling og sjekk av lufttrykk. Vi tok også turen innom Ferda Nordkjosbotn, for å se om vi kan bytte til en nyere bobil. Det tok sin tid, da de også tok en takst av vår bil. I mellomtiden dukka bobilkameratene opp, og vi var etterhvert klar for å kjøre videre, fortsatt med gammelbilen. Vi kjørte til Polleidet, hvor vi fikk anvist plass på strøm, av tidligere teknisk sjef. Kjøkkensjefen diska som vanlig opp med middag, og på kvelden kom strømforsyningsmannen og kona, på besøk. Det skal sies at han er søskenbarn til Søstrene Sisters. Lørdagen dro vi til sykehjemmet for å besøke 89-åringen, og traff to søskenbarn til. Her var det servering av kaffe og kaker. Etter mange trivelige timer, vendte vi nesen heimover. Vi kjørte utover til Lenangen, hvor vi spiste en sen lunch ved kaia til Lyngen Experience. Der var det stille, så vi kjørte tilbake til Svendsby og tok ferga over. Betaling med Mobillett gir 20% rabatt. Det mørkna og kom litt duskregn, før vi parkerte hjemme i halv åttetida.

Trip: 305 km. Totalt: 60650 km. Ovn: 143

Bobilsommer 2019.

Tirsdag 16. Juli: Kvaløya - Hamarøya


Kjørte MC heim fra jobb kl. 14:00, kl. 15:00 starta vi avgårde på årets bobilferie. Ble litt trøtt på ettermiddagen, så det ble noen småstopp med kaffe og vafler. Første større stopp ble på Veteranplassen under den nye Hålogalandsbrua. Dieselfylling i Narvik, før godt driv gjennom Ballangen og ned til Skarberget fergeleie. Autopass brikken fungerte både på brua, og på ferga. På ferga 50% rabatt, så der er allerede depositumet tjent inn. Her var det tydeligvis Autopass for ferge, som gav best rabatt. Over på Bognes kjørte vi ca. 3 mil ned mot Innhavet, men vi fricampet på en nydelig plass ved sjøen som vi fant i den nyinnkjøpte Bobilguiden. Stedet heter Fjordbotn, og den eneste utfordringen var en noe bratt nedkjøring/avkjøring ned fra E6. Litt spennende å se om vi kom oss opp på morgenen. Hadde vi hatt en nyere bobil, ville vi nok ikke tatt sjangsen på denne. Han som har gitt ut boka kjørte en folkevognbuss. Utrolig stille på E6 på natta. På morran oppdaga vi at vi hadde fått naboer, som lå i telt rett bortenfor oss. De andre, større bobilene sto på en mye kjedeligere plass på oversiden av veien.

Trip: 362 km Totalt: 57247 km

Onsdag 17. Juli: Hamarøya - Svartisen Info ved Holandsfjorden


Etter frokost i det fri kjørte vi i ett strekk til Fauske. Her ble nødvendige innkjøp gjort, og drivstoff fylt. Vi hadde nå bestemt oss for å kjøre ut til Saltstrømmen og et stykke nedover Kystriksveien. Like sør for Straumen stoppa vi på samme plass ved sjøen, som på returen på fjorårets tur. Vi stoppa også i Storvika, på en flott rasteplass og dagligvarebutikk. Forseggjort plass med byste av Kystriksveiens far. Flott, lang sandstrand var det også. Forbi Ørnes og Glomfjord, før vi kom til Holandsfjorden, og rasteplass med informasjon om Svartisen. Engabreen ligger tvers over fjorden. Her slo vi oss til ro for natta, grillet og koste oss. Gikk også en liten natursti ned til sjøen.

Trip: ca 300 km Totalt: ca. 57550km

Torsdag 18. Juli: Svartisen.

I dag ble det turdag. Vi tørna ut klokka åtte, og kjørte bare 500 meter ned til parkering på fergeleie over Holandsfjorden til Engen, hvor veien inn til Engabreen går. Se beskrivelse fra selve turen på Raudtind bloggen. Etter turen kjørte vi til fergeleiet på Furnes, men nøyde oss med å ta inn på campingen like ved. Her vanket det en velfortjent dusj og grillmat.

Trip: 12 km Totalt: 57562 km

Fredag 19. Juli: Furøy - Amøy.

Forflytta oss bare 35 km i dag. Hadde funnet en flott campingplass på Åmøy i Bobilguiden. Når været slo til for fullt, bestemte vi oss forå somle litt på Helgelandskysten i stedet for å kjøre i 25 grader og steiksol. Så vi var tidlig framme på ettermiddagen, og kunne sole oss i flere timer før middag. Jeg presterte å bli litt solbrent på overkroppen. Etter middag gikk vi opp på en liten ås ved campingen med flott utsikt over fjorden. Naboen fikk 4 makrell.

Trip: 35 km 57597 km.

Lørdag 20. Juli: Åmøy - Storsvenningsvatnet.

I løpet av natta kom noen regndråper og vind. Måtte opp klokka ett og berge markisen og campingutstyret. Så vi pakka i hop og la kursen sørover. Etter å ha betalt 686 kr på ferga til Kilborghamn, Autopass for ferge viste seg å ikke fungere uten fergekort, forlot vi FV 17 og kjørte inn til Mo i Rana. Her gjorde vi dagens innkjøp. Vi kjørte forbi Mosjøen og etter Trofors begynte vi å lete etter Storsvenningsvatnet. Nydelig plass, i grillingen klokka 21, og litt etter 22 forsvant sola bak et fjell.

Trip: 290 km Totalt: 57850 km.

Søndag 21. Juli: Storsvenningsvatnet - Levanger.

Perfekt kjørevær i dag. Overskyet, tørt og like over 20 grader varmt. Kjørte inn i Trøndelag og sør Namdalen. Mange stopp underveis i dag. Blant annet på Namsentunet, hvor Kongen hvert år er og fisker laks. Overnatting på Rinnsleiret leir like nord for Levanger. 200 kr med strøm. Vannpåfylling og gråvannstømming. Rene, fine sanitæranlegg. Vi sto 7 biler her i natt. På kvelden hadde vi også besøk i bilen av gjester som ikke ville ha kaffe.

Trip:     240 Km,  Totalt: 58151 km

Mandag 22. Juli:  Levanger - Røros
Langtidsvarselet for Jotunheimen tilsa at vi burde bevege oss i den retningen, for å gå den planlagte turen på Galdhøpiggen. Men vi hadde lyst å gjøre en stopp på Røros. Her tok vi inn på bobilparkeringen. Det var dyrt, og dårlig standard. Traff noen trøndere som framsnakka Røros Camping, så det blir nok forsøkt ved neste anledning.
På kvelden var vi oppe ved Røros kirke, og klarte å finne graven til tante Helga, til Gunn Rita. Etterpå gikk vi ned i sentrum og det ble en Røros-pils utendørs.

Trip: 243 km. Tot: 58394 km

Tirsdag 23. Juli: Røros - Toppenstranda, Gålå.

Fra Røros gikk turen videre sørover forbi Tolga, Tynset og Alvdal. På Tynset var jeg en tur oppe og så på gården Vestre Jordet, som var en av gårdene farsslekta mi kom fra, rundt 1750. Var også innom et bygdemuseum, hvor gamle tømmerbygninger fra Østerdalen i den tidsperioden.
Vi måtte ta oss over fra Østerdalen til Gudbrandsdalen. Etter å ha snakket med lokalkjente valgte vi å kjøre Friisvegen, det angret vi ikke på. Var en flott fjellovergang.
Etter litt småroting nede i dalen med en GPS som var ivrig etter å finne korteste vei, klarte vi å komme oss inn på Gålåveien og ankomme Toppenstranda litt sent på ettermiddagen. Her ventet vårt fantastiske vertskap med middag, og morgendagens fjelltur ble planlagt. Vi måtte opp ved seks-tiden på morran, så det ble tidlig kveld.

Trip: ca 300 km

 Jutulhogget.

Friisvegen.

 En del av kjøretøyparken på Toppenstranda, ikke rart vi føler oss heime :-)

Fra tirsdags ettermiddag og til fredag formiddag fikk bobilen stå i ro. Vi hadde et nydelig opphold hos mitt syskjenbarn på Gålå. På onsdag gikk vi i fantastisk vær en 11 timers fjelltur fra Spiterstulen til Galdhøpiggen. Se beskrivelse fra selve turen på Raudtind bloggen. Torsdag gikk vi likevel en god tur rundt og fikk omvisning på Gålå. Vi var blant annet å så på scenen for Peer Gynt speltet, som skulle starte helga etter. Pågikk prøver.

Fredag 26. Juli: Gålå - Gullvåg Camping nord for Berkåk

Starta dagen med frokost på Toppenstranda. Kjørte ned til Espedal og Gauldal, for å se jettegrytene i Helvete. Tilbake på E6 ved Vinstra ble det kaffestopp på Oppdal, før vi ankom Gullvåg Camping like før 20:00. Har ligget på 30 grader mesterverk veien. Bading på Dovrefjell av unger ved veien.

Lørdag 27. Juli: Gullvåg Camping - Leka motell og camping.

Vi klarte 40 mil på veien i dag, til tross for over 30 grader hele dagen. Var mer behagelig å kjøre med Aircondition på, i stedet for å sitte ute i sola. Vi stoppa en god time på Steinholmen, men jeg måtte rømme i skyggen. Ankom fergeleiet kl. 20:00, men ferga gikk ikke før 21:30. Så det ble seint før vi ankom Campingen, og fikk en nydelig plass med panoramautsikt.

Trip: 388 km Totalt: 59353 km

Tirsdag 30. Juli: Leka - Torggaten Camping

Etter 4 fantastisk fine dager på Leka, hvor vi fikk med oss det aller meste, satte vi kursen nordover. Vi bestemte oss for å ta ferga mot Brønnøysund i stedet for å kjøre omvei sørover igjen til Gartland. Da hadde vi allerede tatt ferga fra Leka og over til Gulvik på fastlandet. Begge fergene tar rundt 20 minutter. Nødvendige innkjøp ble gjort i Brønnøysund. Så var det å finne Torggaten Camping 12-13 km utenfor byen. Tror det er syv år siden vi var her sist, og mistenker at vi fikk de samme problemene på grunn av at jeg la inn feil overnattingssted på GPSen. Men vi fant nå fram tilslutt, denne gangen også. Tok en panoraplass med strøm, det ble turens dyreste, 450 kr. På en grusplass, langt til servicepunkter. Neste gang til Brønnøysund blir nok bobilparkering i sentrum prøvd ut.

Trip 148 km Totalt: 59581 km


Onsdag 31. Juli: Torghatten - Hamarøya
Kjøredag, i dag passerte vi 60.000 km på bobilen. Da har vi kjørt 35.000 på snart 6 år. Vi var blitt litt ivrige på å komme oss nordover og heimover, så det ble ingen tur opp til Torghatten, når det var litt overskyet på morran. Vi kjørte innover til E6 for å slippe flere ferger. Vi fant en nydelig plass ved Tosenfjorden, hvor vi drakk kaffe og spiste wienerbrød. Det var en gammel forankringsplass for båter, og helt sikkert brukt i dag av lystbåtflåten. I Mosjøen var det litt shopping. Mye veiarbeide både sør og nord for Mosjøen, gjorde at det ikke gikk så fort. I tillegg måtte sjåføren ha seg enn middagslur etter en dårlig natts søvn. Så det ble sen kveld, og litt dyrkjøring opp Hamarøya. Vi endte opp med fricamp på samme plass som første natta på turen. Grill satt opp i rekordfart etter kl. 22:00.

Trip: 561 km Totalt: 60064 km


Torsdag 1. Aug: Hamarøya - Kvaløya


Siste etappe unnagjort. Våkna atter en dag til strålende vær, og inntok frokosten på samme bergene, som første overnattinga. Vi kjørte bare de 7-8 kilometerne til Hytta på Drag. Der inntok vi kaffe på nybygd veranda. Resten av turen hjem gikk nesten i ett, sett bort fra en halv time venting på ferga. Vel hjemme ble vi tatt i mot av flyttebyrået, som hadde lånt hus, henger og garasje.

Trip 361 km Tot: 60425 km Ovn: 142

Litt statistikk:


Da ble det tidenes lengste bobiltur. 17 dager på veien, 16 overnattinger.
10 overnattinger på bobilplass/camping, tilsammen 2689 kr

3500 kilometer. 3710 kr i drivstoff.

19 bompasseringer 475 kr med Autopassbrikke. Sparte ca. 100 kr

Autopass for ferge. 2 ganger over Skarberget - Bognes 50 % rabatt. Pr. Tur 202 kr i stedet for 404 kr. Dvs. Ene veien gratis :-)
Fergekostnader uten Autopass: 1477 kr.  3 ferger på FV17(1 med rabattert pris 6m)
                                                                  M/F Leka 140x2=280kr (rabbatert pris 6m)
   
Konklusjonen er nok at dette er den rimeligste måten å feriere på.
Da ser vi bort fra MC med telt :-)

Bobilhelg 5. - 7. Juli 2019: Dyrøya, Andørja og Setermoen.

Startet fredag ettermiddag etter å ha gått litt tidligere på jobb. Kjørte via Bardufoss til Dyrøya. Kjørte ut til Dyrøyhamn. Heksa hadde lagt ned for mange år siden, men bodde der enda, var inne og snakka med ho. Ville ikke ha noe bobiler stående rundt der, så vi returnerte til Dyrøy Camping. Her fikk vi en flott plass med treplatt. Det ble grilling og rødvin, greit vær, men inga sol.
Lørdagen tok vi en ny runde for å sjekke om det var noen oppstillingsplasser på øya. Kjørte til alle veiendene, Mikkelbostad og Vinje. Men nei, bare bondegårder. Og en fantastisk smal vei, heldigvis møtte vi ingen biler på noen av veiendene. Tilslutt prøvde vi oss mot Skogsholm, men her gikk veien over til grus, og over en bratt høyde, så her snudde vi faktisk før veienden.  Like før brua var det faktisk en bra rasteplass, men her kunne man ikke kjøre ut på gressplenen, og den var neppe beregna på overnatting. Passa best til MC overnatting i telt, men det er egentlig ingenting å gjøre på Dyrøya.
Så da kjørte vi via Brøstadbotn til Andørja og videre gjennom den 3300 meter lange undersjøiske tunnelen til Ibestad, på Rolla. Her stoppa vi først i kommunesenteret Hamnvik. Tenkte å kjøpe lunch i Gammelbanken, men den var dessverre stengt. Vi kjørte en tur til Nord-Rollnes etter Bygdaveien, en plass jeg aldri har kjørt før. Fant fortsatt ingen fine steder å fricampe, så vi returnerte til Andørja. Her hadde jeg lest at de under Tour de Andørja pleide å ha parkering på et jorde på Engenes, men noen slik mulighet var det ikke i år. Løpet blir ikke arrangert. Jeg var inne på ei kro der og forhørte meg, men de jentene visste heller ikke om noen parkering. Vi fant ut av veien faktisk ikke går rundt øya, det mangler 2 kilometer. Så vi snudde på Engenes. Jeg hadde sett en brukbar plass på tur utover, hvor en kom av veien med en bobil. Så vi campa der. Det hadde regna byger hele dagen, og lavt skydekke, så det ble biff stengt i panna inne. Det ble ei sille og fredelig natt, ikke mye trafikk på den veien. Søndag morgen ble det stekt egg og bacon, og frokosten inntatt i det fri. Nå begynte den meldte varmen å melde sin ankomst, og det var høyere himmel. Vi kjørte innover, og stoppa på Andørjasida av brua. Her hadde vi en fin opplevelse med ei havørn som fløy parallelt med oss, bare 20-30 meter fra bilen. Ved brua var det en fin grusplass med fiskemuligheter. Så dit kunne jeg tenkt meg å dra ei helg og campe.
Etterpå kjørte vi gjennom Sjøvegan, hvor Millionfisken pågikk, og opp til Fossbakken og til Setermoen. Her var vi på et koselig kaffebesøk hos Tante Brita, og fikk også hilse på 2 år gamle Tiril.
Det ble en bra helgetur hvor nyanlegget fungerte utmerket.

Trip: 630 km Totalt: 56815 km
Ovn. 126

9. - 10. Juni, Pinsen 2019: Foshaug, Målselv.

Ble en liten tur fra første til andre Pinsedag. Vi var kattepassere, og kom ikke avgårde tidligere i helgen. Fredag fikk jeg skifta EGR-ventil, og dette fungerte som en test, for å se at motorlampa ikke kommer på igjen. Alt tyder på at reparasjonen var vellykket. Vi kjørte fra byen i 10 grader og kald nordøst, i Målselv var det 15 og vindstille, ganske stor forskjell. Etter at vi hadde installert oss på Foshaug, gikk vi en tur ned til Målselvfossen. Elva var kjempesvær, men det var en fin kveldstur. 

Trip: 290 km. Totalt: 56225 km
Ovn. 124

Lørdag 27. - Søndag 28. April 2019: Skibotn - Kilpis

På grunn av overtidsarbeid på fredagskvelden slo vi fra oss tur i helga. Men da Nordmos sa de skulle ta en erstatningstur for tapt Kreta-ferie, pga. SAS streiken, pakka vi oss klar for avgang lørdag morgen. Oppmøte 10:30 på Vollan. Vi hadde med ski, men det var ingen snø nede i Skibotn, og på fjellet blåste vinden friskt. Så da ble det shopping hos Antilla på Kilpis i stedet. Etterpå kjørte vi til Lullesletta, hvor vi camperte. På kvelden stilnet vinden nesten av, og da hyrte vi på oss det meste vi hadde klær, og fyrte på bålpanna. Viste seg at denne populære Stellplatzen ikke var av de fredeligste, da det var samlet et par vennegjenger som festa utover natta.

Søndag morgen våkna vi til sol og skyfri himmel, men fortsatt litt vindtrekk og ikke de store temperaturene. Men ikke verre enn at vi tok frokosten i friluft. Etterpå pakka vi sammen og kjørte til Skibotn. Vi ville utforske de fine områdene nord for Skibotn, langs fjæra. På noen flotte svaberg satt vi og nøt naturen i flere timer. Her var det forholdsvis stille på fjorden, og niser og sjøfugl gav oss noen fine naturopplevelser. Feriegjestene kjørte videre nordover Troms, mens vi måtte vende nesen hjemover til arbeidsdag i morgen.

Shopping i Finland.

Campsjefen.

Siland, nisene klarte jeg ikke å time.

Bergtatt.

Trip: 372 km, Totalt: 55886 km

Ovn. 123