Etter en regntung September måned ble det endelig et langtidsvarsel som bar bud om oppholdsvær og tosifrede varmegrader, så vi bestemte oss for endelig å komme oss på en Senjatur i sommer. Vi vurderte å se etter bær, så vi tenkte å prøve Sør-Senja for en gangs skyld. Turen gikk til Finnsnes på mandag formiddag, hvor kjøleskapet ble supplert. I Tranøybotn var vi innom Campingen, men vi kom ikke i kontakt med personalet, så vi ble lei og kjørte videre. Ved hjelp av Bobilguiden fant vi en freecamp ved Gammelseter, inne i skogen. Her sto vi helt alene på en stor plass, vi grillet selv om det bare var 7-8 grader, og satt også godt påkledd ute og spiste. Med tykt skydekke ble det utrolig mørkt på kvelden. Vi fikk inn TV-signal og fikk fulgt med på krimserien.
Trip: 210 km Totalt: 1933 km
Tirsdag 29. September hadde vi tenkt å kjøre utover Stonglandseidet hvor vi aldri har vært, men her foregikk det asfaltering på den smale veien, så vi fant det best å snu. Ved Å tok vi av og kjørte de 8 kilometerne over til Rødsand, hvor vi heller aldri har vært. Så ut som ei koselig lita bukt, men ikke noe tilrettelagt for camping. Vi kjørte tilbake og tok lunchen ved Olaheimvatnet. Her oppdaga vi at fiskesesongen var over, ikke mulig å kjøpe fiskekort lenger. I Skrolsvik var vi ved veis ende, eller iallefall på fast veidekke. Det sto en bobil i båthavna, men på grusen så det ikke så veldig trivelig ut. Så vi kjørte ned på Senjehesten for å se hvordan forholdene er blitt der. Ingenting åpent og kystfortet er nesten som en spøkelsesby, ingen lys på plassen og ikke noe folk nå iallefall. Men gressletta og stranda ble for fristende, og litt av vitsen var jo å få testa hvor lenge vi klarer oss på fricamping, uten strøm. Så vi ble stående 2 netter, her fikk vi grillet, brukt bålpanna og gått en liten Tipåtopp fjelltur. En liten fotosafari på fortet ble det også, mange spennende motiver her.
Trip 53 km Totalt 1986 km
Torsdag 1. Oktober kjørte vi første ut til småbåthavna i Skrolsvik, her fikk vi tømt gråvann og toalett, og i tillegg fylt på vann. Er egentlig litt for galt å betale 200kr døgnet på Senjehesten helt uten fasiliteter, og så kjøre hit å bruke fasilitetene gratis. Blir vel neppe å gjenta seg hvis det ikke skjer noen forbedring på campingen. Det sto nå 7-8 bobiler og vi traff et par kjenninger, svigerbrødre fra Kvaløya og Tromsø. Vi returnerte mot Gisundet og ville teste ut flere av parkeringene fra Bobilguiden. Småbåthavna på Gibostad var ikke veldig fristende, men på Lysnes var anlegget til båtforeningen, veldig bra. Vi spiste en kjapp lunch her, og de to tidligere omtalte kjenningene kom også og skulle overnatta der. Neste angitte plass var en camping, Fjordcamp i Stønnesbotn. Her så det veldig bra ut, en god del «fastboende» med spikertelt, men også fine korttidsplasser. Vi sto flott til ut mot havet. Her ble også årets siste grilling, så lenge den lave sola skinte på oss var det varmt og fint, sikkert 12-14 grader. Vi fikk et tysk par i bybobil som nærmeste nabo, så det ble forsøk på nordlysfotografering utpå kvelden, selv om det ikke ble det største nordlysutbruddet.
Trip 127 km Totalt 2114 km.
Fredag 2. Oktober kjørte vi videre nordover til Botnhamn, og helt ut til veienden i Laukvik. Hovedpoenget med det var at jeg hadde planlagt å besøke gravplassen der ute for å se etter gamle familiegraver fra århundreskiftet. Sendte også en melding til ei slektning som jeg hadde kontakt med sist vinter, hun er datter til et av mine avdøde søskenbarn. Hun var i Storvika, like ved campingen i Stønnesbotn, på bål- og fisketur. Vi stoppa der på returen, og slo av en trivelig prat med henne og venninna. Ferga over til Kvaløya slutta å gå for en måned siden, så vi måtte returnere via Gisundbrua og Finnsnes. Lunchen ble ved Målselva på Moen, før vi kjørte hjem. En flott, liten høstferie på Senja.
Trip 244 km Totalt 2359 km 10 ovn
